AST (Украина) AST692 - Комплект задних тормозных колодок на Renault Kangoo II с 2008г.

Код: AST692

Описание: Тормозные колодки задние

Период: c 2008г.

Применение: Задний мост

Производитель: AST 

Страна: Украина

Совместимость:

CITAN COMBI (415)
CITAN MIXTO (415)
CITAN SKRZYNIA (415)
KANGOO (KC0/1_)
KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_)
KANGOO BE BOP (KW0/1_)
KANGOO EXPRESS (FW0/1_)

Специалистами AutoSTandart разработаны оригинальные технологии производства с учетом требований к эксплуатации автомобиля в условиях повышенных нагрузок на тормозную систему коммерческого транспорта (перегрузы, частые торможения, спуски/подъемы, погодные условия и т.д.)

Предприятие AutoSTandart активно развивается и расширяет ассортимент, постоянно  усовершенствуются процессы  технологии производства, повышается качество продукции, используются современные материалы импортного и отечественного производства.

Качество тормозных колодок AutoSTandart подтверждено Сертификатом соответствия органа сертификации товаров и услуг ПП "Еталон", соответствует требованиям Правил ЕЭК ООН №90-01:2001 IDT на основании протоколов сертификационных испытаний УПС №247/516-5-21, №248/516-5-21 ВЛ ПП "Укрпромсерт"

Тормозные свойства колодок  AutoSTandart

·        минимальный равномерный износ диска, что увеличивает продолжительность эксплуатации тормозных дисков  (8-10 замен колодок при замене всего 1-го тормозного диска)

·        коэффициент износа дисков 0,011мм-значительно меньше других производителей

·        прочность соединения тормозной колодки с пластиной 450 усл.ед.(показатель значительно выше требований Правил ЕЭК ООН не менее 250 усл.ед.)

·        точное соответствие размерам оригинальных тормозных колодок

·        эффективное качество торможения сохраняется  при повышенных нагрузках

·        тормозные колодки работают тихо, без посторонних шумов и звуков

Испытания тормозных колодок АST

Регулярно проводятся испытания во всех режимах торможения на оборудовании автомобилестроительного завода, что позволяет  сравнивать технические показатели с ведущими производителями запчастей. Испытания проходят в условиях, максимально приближенных к реальным условиям эксплуатации автомобиля и охватывают следующие параметры: эффективность торможения, коэффициент трения, износ диска, усилие отрыва накладки от основания, температурный режим, износостойкость. Кроме того, перед запуском в производство, тормозные колодки тестируются непосредственно на  сложных городских маршрутах.

Результаты тестирования тормозных колодок АST:

·        max температура нагрева диска, работающего в паре с тормозными колодками   390С;

·        износ диска   0,011 мм (другие  производители 0,032 мм;0,019 мм);

·        износ тормозных колодок АST за 450 торможений 0,50мм  (другие производители 0,64мм; 0,48мм, 0,56 мм);

·        предел прочности соединения фрикционной части с каркасом пластины 450 усл.ед. ( по требованиям Правил ЕЭК ООН не менее 250 усл.ед.)